SWS FireSWS EdgeSWS BladeSkyWideSystems
На главнуюКарта сайтаНапишите нам


SWS Демо-туры 2018



Authorized as a member of
Parachute Industry Association

Грузовая парашютная система ПГС-1000

SkyWideSystems, совместно с промышленно-технической компанией MAININDUSTRY LTD (Великобритания) создали новую парашютно-грузовую систему (ПГС) для доставки на землю груза до 1000 кг.

Специалисты компании MAININDUSTRY LTD и SWS провели кропотливую конструкторскую работу и изучили передовой опыт разработки парашютных грузовых систем США, Южной Кореи, Испании и других стран. Также глубоко был изучен опыт создания и применения ПГС в СССР.

В результате мы решили использовать материалы и комплектующие производства компании Performance Textiles, США.

Парашютные системы ПГС-1000 созданы для доставки исключительно гуманитарных грузов населению, пострадавшему от стихийных бедствий, т.е. в районы, где доставка грузов наземным транспортном невозможна или крайне затруднена.

Наши парашютно-грузовые системы могут использования с различных типов воздушных суден.

Сегодня ведется проектно-конструкторскуая работа по созданию ПГС для доставки грузов до 500 кг и дистанционно управляемых ПГС.

Парашютно-грузовая система ПГС-1000 предназначена для доставки на сушу гуманитарных грузов при сбрасывании их с транспортных самолетов.
ПГС-1000 работоспособна в любое время года и суток в районах с различными климатическими условиями.
Технические данные
Основные параметры и размеры:
Площадь грузового парашюта - 110 м2
Площадь вытяжного парашюта – 1 м2
Масса системы составляет не более 20 кг
Габаритные размеры изделия с грузом не более: 1450x1200x1800 мм

Характеристики

Парашютно-грузовая система обеспечивает десантирование с транспортных самолетов на скоростях полета по прибору 200-320 км/ч. Диапазон высот - 150-4000 м над площадкой приземления при скорости ветра у земли не более 12 м/с. Полетная масса 300-1000 кг.

Система обеспечивает вертикальную составляющую скорости при приземлении грузов, приведенную к стандартным условиям на уровне моря, не более 8,5 м/с (для полетной массы не более 600 кг) и не более 11 м/с (для полетной массы не более 1000 кг).

Описание частей

1 – парашют вытяжной, уложенный в камеру ВП;

2 – стреньга вытяжного парашюта;

3 – грузовой парашют, уложенный в камеру ГП;

4 – стяжной ремень;

5 – СК с карабином подвеса;

6 – подвесная система;

7 – фиксирующая система;

8 – платформа с сотоблоками;

9 – карабин камеры ВП;

10 –груз

 

 

Грузовой купол

Круглый, неуправляемый, с удлиненной кромкой и устройством рифления

Площадь грузового купола

110 м2

Площадь вытяжного парашюта

1 м2

Количество строп

36

Материал строп

Dacron 600

Общий вес системы

20 кг

Полетная масса

300-900 кг

Габаритные размеры системы с грузом

1450x1200x1200 мм

Скорость выброски

200-350 км/ч

Высота выброски

150-1500 м

Скорость снижения

не более 10 м/с (для полетной массы не более 900 кг)

Максимальная скорость ветра у земли

7 м/с

Срок переукладки

6 месяцев

Срок службы

15 лет, 10 применений.

Гарантийный срок

12 месяцев на заводской брак.

Гарантия не распространяется на стандартный износ, на механические повреждения и на дефекты, возникшие в результате неправильного применения и/или хранения

 

Таблица возможных компоновокPorter-2000 для обеспечения заданной скорости приземления грузов

      Компоновка ПГС-1000

 

Масса

груза, кг

1-купольная

300

Vy = 5,6 м/с

400

Vy = 6,5 м/с

500

Vy = 7,5 м/с

600

Vy = 8,3 м/с

700

Vy = 9,1 м/с

800

Vy = 9,8 м/с

900

Vy = 10,3 м/с


Примечание:

1.Для ориентировки по скорости приземления – средняя скорость приземления парашютиста-десантника массой 100 кг составляет 5 м/с.

2.Скорости приземления рассчитаны для стандартных условий атмосферы на уровне моря.

Схема работы

После отделения платформы от ЛА-носителя вытяжной парашют выходит из камеры ВП, наполняется воздухом и начинает раскрытие грузового парашюта.

После выхода стреньги на полную длину происходит расчековка стяжного ремня. После чего из камеры ГП выходят свободные концы, стропы и купол грузового парашюта. После выхода из камеры купол, преодолевая сопротивление слайдера, наполняется. После чего грузовая система спускается с вертикальной скоростью согласно таблице.

Картонные сотоблоки снижают динамический удар при приземлении и частично гасят кинетическую энергию.

Держателем проектно-конструкторской документации, а также эксклюзивным дистрибьютором парашютно-грузовых систем является наша компания-партнёр - MAININDUSTRY LTD.

По техническим вопросом просим обращаться по телефону: +38067 210 0044 или электронной почте order@sws.aero, SWS
По вопросам приобретения просим обращаться по телефону: +38097 394 0101, Александр Харченко, MAININDUSTRY LTD 

 





назадвверх
© 2007-2013 SkyWideSystemsSWS | Напишите Нам | Карта сайта | Поиск | 1Vzlet.com