Force Trainer
Парашютная система Force Trainer
Парашютные системы Force Trainer предназначены для обучения парашютистов, а также для десантирования парашютистов c различным дополнительным снаряжением, вооружением, инструментом и т.д.
Десантирование может осуществляться с различных летательных аппаратов, как оборудованных для десантирования, так и без десантного оборудования (кроме прыжков на принудительное раскрытие основного парашюта).
Десантирование может производиться как на оборудованные, так и на ограниченные площадки.
Максимальная скорость десантирования не ограничена, при условии задержки раскрытия основного парашюта, достаточной для торможения до скорости 309 км/ч (5-10 сек).
При наличии кислородного оборудования – десантирование может производиться на больших высотах, вплоть до максимальной высоты полета ЛА.
На парашютной системе Force Trainer имеются: опции учебной системы (срывной карман вытяжного парашюта, второй привод раскрытия основного парашюта), узлы крепления грузовых контейнеров, петли для увязки навесного оборудования, сьемные клапаны и притяги для размещения кислородного и другого оборудования, а также защиты навесного оборудования от зацепления. По отдельному заказу подвесные системы могут комплектоваться ножными обхватами увеличенной ширины с дополнительными карманами (для раскрытия на большой высоте и полетов на дальность).
Подвесная система Force Trainer имеет 6 точек швартовки груза:
- Базовые (в районе грудной перемычки, для стандартного контейнера или грузовой обвязки);
- Нижние (в районе поясного обхвата, для контейнера, размещаемого под ягодицами парашютиста);
- Ранцевые (в районе нижнего обреза ранца, для фиксации контейнера).
Все системы Force Trainer имеют систему RSL или DRD для повышения безопасности парашютистов, имеющих большое количество навесного оборудования.
Табло страхующего прибора вынесено на внешнюю сторону контейнера. Это облегчает операции со страхующим прибором в условиях ограниченного пространства. Предохранительный клапан запасного парашюта имеет прозрачное окно для контроля положения шпильки ЗП без необходимости открывать предохранительный клапан.
Приводы отцепки и раскрытия запасного парашюта могут быть перемещены на внешнюю или внутреннюю стороны подвесной системы. Это необходимо для удобного доступа к приводам в разных вариантах комплектации различными контейнерами.
Основной парашют, площадь
|
150-300 кв.ф
|
Запасной парашют, площадь
|
150-300 кв.ф
|
Горизонтальная скорость перемещения
|
10-12 м/с
|
Вертикальная скорость снижения
|
5-6 м/с, кратковременно – до 0 м/с
|
Подвесная система
|
MIL-W-4088 Type 7, прочность 2700 кг
|
Общий вес системы
|
14,5 кг
|
Диапазон регулировок
|
От: рост 150 см, вес 50 кг
До: рост 210 см, вес 135 кг
|
Максимальный взлетный вес
|
136 кг
|
Максимальная скорость применения
|
309 км/ч
|
Диапазон скоростей при ручном раскрытии основного парашюта
|
0-400 км/ч
|
Способ раскрытия основного парашюта
|
- ручное раскрытие мягким вытяжным парашютом;
- ручное раскрытие контейнера основного парашюта кольцом или рипкордом (пружинный вытяжной парашют, с возможностью установки механического страхующего прибора на основном парашюте);
- расчековка контейнера основного парашюта и раскрытие основного парашюта пружинным вытяжным парашютом;
- расчековка контейнера основного парашюта и стягивание камеры
|
Минимальная высота выброски
|
500 м
|
Страхующий прибор запасного парашюта
|
Электронные страхующие приборы
|
Срок переукладки основного/запасного парашютов
|
6 месяцев
|
Максимальная скорость ветра у земли
|
12 м/с
|
Срок службы
|
15 лет, количество прыжков - без ограничений при контроле технического состояния
|
Гарантийный срок
|
12 месяцев на заводской брак.
Гарантия не распространяется на стандартный износ, на механические повреждения и на дефекты, возникшие в результате неправильного применения и/или хранения.
|